Mfereji wa chaneli kawaida huwa mbele ya karakana, karibu na bwawa, pande zote mbili za eneo la biashara au barabara. Kuchagua bidhaa sahihi ya kumaliza mifereji ya maji na kutumia mpangilio unaofaa unaweza kuboresha ufanisi wa mifereji ya maji ya eneo la barabara na kufikia athari bora ya mifereji ya maji.
Nini cha kuzingatia kuchagua bomba la maji:
Mtiririko wa maji: ni kiasi gani cha mvua kinachotarajiwa;
Mzigo uliopimwa: ni aina gani ya gari itapita katika eneo la matumizi;
Mali ya mwili wa maji: ubora wa maji tindikali au alkali;
Mahitaji ya mandhari: Muundo wa mpangilio wa mandhari ya jumla ya lami ya mifereji ya maji.
Mifereji iliyokamilishwa ya mifereji ya maji ni mifereji ya maji inayotumika kukusanya na kusafirisha maji ya uso. Mara nyingi hutumiwa katika barabara za kuendesha gari, karibu na mabwawa ya kuogelea, kura ya maegesho na maeneo mengine. Mifereji ya mifereji ya maji ni njia bora ya kukusanya maji kabla ya matatizo ya mifereji ya maji kutokea, ili kuepuka maji ya eneo la barabara, na kusababisha mkusanyiko wa maji mengi karibu na nyumba kwa muda mrefu sana na kuharibu majengo ya jirani.
Kwanza, moja ya mambo ya kuzingatia ni kiasi gani cha maji tunachohitaji kumwaga.
Ubunifu wa mtiririko wa maji ya mvua unapaswa kuzingatiwa wakati wa kuunda mfereji wa mifereji ya maji, ambayo inapaswa kuhesabiwa kulingana na fomula ifuatayo:
● Qs=qΨF
● Katika fomula: mtiririko wa muundo wa maji ya mvua wa Qs (L/S)
● Nguvu ya dhoruba ya muundo wa q-Design [L/(s ▪hm2)]
● Mgawo wa Ψ-Runoff
● eneo la kukamata (hm2)
Kawaida, upana wa 150mm-400mm unatosha. Usihangaikie sana chati na fomula za mtiririko. Ikiwa una matatizo ya wastani ya maji na mifereji ya maji, unaweza kuchagua mfumo wa mifereji ya maji ya 200mm au 250mm pana. Ikiwa una matatizo makubwa ya maji na mifereji ya maji, unaweza kutumia mfumo wa mifereji ya maji kwa upana wa 400mm.
Pili, mfumo wa mifereji ya maji iliyoundwa kwa ajili ya nje pia unahitaji kuzingatia mzigo wa magari kwenye uso wa mifereji ya maji.
Kwa sasa, muundo wa bidhaa za Yete unakubali kiwango cha EN1433, kilichogawanywa katika madarasa sita, A15, B125, C250, D400, E600, na F900.
Wakati wa kuchagua njia ya kumaliza mifereji ya maji, Tunapaswa kuzingatia ni aina gani ya magari itaendesha juu yake, kuna aina tofauti za uwezo wa mzigo.
A– Njia za watembea kwa miguu na baiskeli
B-lane na maegesho ya kibinafsi
C-Mifereji ya Mifereji ya Barabara na Kituo cha Huduma
Barabara kuu ya D-Main, barabara kuu
Tatu, ni asili ya mwili wa maji. Sasa mazingira yamechafuliwa sana, na vipengele vya kemikali katika maji ya mvua na maji taka ya ndani ni magumu, hasa maji taka ya viwanda. Maji taka haya yana ulikaji sana kwa mtaro wa jadi wa mifereji ya maji. Matumizi ya muda mrefu yatasababisha mfereji wa mifereji ya maji kutu na uharibifu, na kusababisha athari kubwa kwa mazingira. Mtaro wa mifereji ya maji ya bidhaa iliyokamilishwa hutumia simiti ya resin kama nyenzo kuu, ambayo ina upinzani mzuri wa kutu kwa miili ya maji yenye babuzi.
Ujenzi au matumizi ya jamii ya mifereji ya mifereji ya maji ya kumaliza, mandhari ya ardhi pia ni hali ya lazima katika ujenzi. Mfumo wa mifereji ya maji ya barabara unapaswa kuchagua bidhaa zinazofaa za mifereji ya maji kulingana na mahitaji ya jumla ya muundo wa miji ili kuendana na ujenzi wa mijini. Kwa ujumla, kwa maombi mengi ya makazi, mfumo wa mifereji ya maji ya mifereji ya maji kabla ya kuinamisha kutoka 0.7% hadi 1% inatosha.
Chagua njia iliyokamilishwa ya mifereji ya maji, muundo wa kina unapaswa kuzingatiwa kikamilifu mahitaji kama vile kiwango cha mifereji ya maji, hali ya trafiki barabarani, mahitaji ya mazingira, na mali ya miili ya maji.
Kwa mifereji ya maji ya ndani au mifereji ya maji ya jikoni, chagua njia iliyokamilishwa ya mifereji ya maji iliyo na kifuniko kilichowekwa mhuri ili kudumisha uzuri na upinzani wa kutu wa ardhi.
Kwa lami za jumla za trafiki barabarani, mpango wa muundo wa mfumo wa mifereji ya maji unapitishwa, mtaro wa mifereji ya maji wenye umbo la U kwa kutumia simiti ya resini kama nyenzo ya mfereji, na sahani ya kufunika ambayo inakidhi mahitaji ya mzigo wa lami huunganishwa. Mpango huu una utendaji wa gharama kubwa zaidi.
Barabara maalum, kama vile viwanja vya ndege, bandari, vituo vikubwa vya usafirishaji na barabara zingine zenye mahitaji ya juu ya mizigo, zinaweza kutumia muundo jumuishi wa mfumo wa mifereji ya maji.
Njia ya barabarani inaweza kutengenezwa kwa mfumo wa mifereji ya maji ya curbstone.
Muda wa posta: Mar-07-2023